Le Sauvetage Cully-Davel

La section

Notre société a pour but de porter secours aux personnes en difficulté sur le Léman.

Nous sommes une société à but non lucratif, active depuis 1891 et, à l’instar des 34 sections de sauvetage du lac, nous sommes regroupés sous la bannière de la S.I.S.L. (Société Internationale de Sauvetage du Léman).

La S.I.S.L. c’est 2’207 membres, 974 interventions, 1’762 surveillances et gardes, 725 embarcations et 1’358 personnes assistées. (source www.sisl.ch)

Nous sommes tous bénévoles et mobilisables 24/24 et 7/7.

Les bateaux à rames

Notre section a fait construire 3 barques en bois :

• Le « DAVEL I », une baleinière à 8 rameurs en mélèze et chêne, a été inaugurée en mars1892. Long de 8,5 m. et large de 2m., il a coûté 1’100frs de l’époque. En mai 1899, mal entretenue, la baleinière, qui stationne en pleine eau, est précipitée sur les enrochements par une tempête de Vaudaire.

• Le « DAVEL II », également une baleinière à 8 rameurs en mélèze et chêne. Long de 8,5 m. et large de 2m., a été inauguré en septembre 1901. Pour le protéger, la section construit un port au lieu-dit « Le Creux des Rives » non loin de la Place d’Armes.
Malgré cette précaution, en 1914 le « Davel II », emporté lui aussi par les vagues d’une forte Vaudaire, finira sa vie sur les rochers.

L’Europe est alors en pleine guerre, l’achat d’un nouveau bateau ne se fait pas tout de suite.

• Le « DAVEL III » est livré et baptisé le 9 août 1917.
C’est notre actuel canot. 10 rameurs, 9,9 m. de long, 2,32 m. de large et 1350kg. Comme ses prédécesseurs, le « Davel III » a été équipé d’une voile.
Cela fait maintenant 107 ans que notre beau canot rempli ses bons offices tant pour le sauvetage que pour la rame et pour quelques belles sorties à la voile.
Il sera d’ailleurs utilisé pour les courses de rame durant la manifestation.